Datos aproximados salvo error
Eslora total 6´14 m.
Manga 2'44 m.
Calado 0'55 m.
Peso total 1.400 Kg.
Puntal 0,90 m.
Carga max. 570 Kg.
Tipo de motor Intraborda
Marca Sole
Potencia Mini 44
Cilindros 4 Cilindros
Ciclo 4 Tiempos
Combustible Diesel
Alimentación Atmosférica
Engrase Por bomba a presión
Arranque Eléctrico
Transmisión Por eje central
Cap. Combustible 51 Litros
Construcción Poliéster reforzado
Velocidad Max. 10 Nudos
Velocidad de Crucero 7,5 Nudos
Pasaje Para 6 personas
Bañera Auto vaciante
Tipo de casco De desplazamiento
Fabricación casco En España
Fabricación motor Comunidad Europea
Año Matriculación Esta por estrenar
Homologación Comunidad Europea
Accesorios Roses 600 Cabin salvo error
Cabina con cama doble con colchonetas
Instalación eléctrica 12 V. protegida
Luces de navegación nocturna
Luces en cabina
Cuadro de interruptores
Escalera de baño a Popa inox. con peldaños de Teka
Consola de mandos con dirección
Rueda de Timón en maderas nobles
Barandas de seguridad inox. en bañera a ambas bandas
Bomba de achique eléctrica en sentina
Batería de 75 Amp.
Colchoneta asiento piloto en bañera
pasamanos de seguridad inox. sobre cabina
Asiento del Pescador a Proa doble
Roldana para elevar el ancla a proa
Cofres varios de estiva
4 Portillos de ventilación a ambas bandas de la cabina
Regala en madera de Teka a ambas bandas de Proa a Popa
Amplios pasillos laterales de acceso a Proa
Flaps de sustentación a Popa
Toda la superficie de paso antideslizante
Guía cabos y cornamusas a Proa ambas bandas
Cofre ancla a Proa
--- PUEDES VERLO EN --- www.nauticaamiga.com
Detalles Técnicos
| Eslora: 6.14 m. |
| Manga: 2.44 m. |
| Calado: 0.55 m. |
| Peso: |
| Motor (marca/modelo): Mini 44 4T Sole |
| Núm. de motores/Potencia: |
| Transmisión: |
| Combustible: Diesel |
| Horas motores: |
| Velocidad máx.: |
| Plazas navegación: |
| Cap. Combustible: |
| Cap. Agua: |
| Material Construcción: Poliester reforzado |
| Camarotes: Si |
| Literas: |
| Baños: No |
| Última ITB: |
Electrónica y navegación: |
Equipo de cubierta: |
Confort/Interiores: |