El barco está construido en los astilleros Moody en Portsmouth en el año 1965. Tiene 13,40 m de eslora y 3,99 de manga. El casco y la superestructura están construidos en madera, el grosor del forro del casco es de 20 mm. Está aparejado como ketch aunque originalmente fue diseñado con un solo palo en popa. El palo mayor no lleva botavara, es lo que se llama "foot loosed main sail", el mesana sí. La obra viva y la obra muerte están en buen estado, el barco se saca cada año y se revisan las planchas del forro. La quilla es corrida de acero macizo de unas 3 tm. El interior está reformado y se distribuye en una cabina en proa, salón-cocina, a un nivel superior el puente-salón y una cabina en popa con baño independiente eléctrico y con tanque de aguas negras instalado pero sin usar, la salida de aguas negras es directamente al exterior. La cocina dispone de lavadora, microondas, encimera de gas y nevera trivalente, gas 12v y 220v. La instalación eléctrica cuenta con tres circuitos que son 12/24/220 v, y agua caliente con un termo de 35 L eléctrico. Como instrumentos de navegación dispone de GPS, compás, anemómetro, dos profundímetros, plotter y piloto automático. El motor es un gardner 6LW, 100 caballos, completamente restaurado en 2002. La capacidad de los tanques de gasoil es de 1500 L y la de agua 750 L. El cargador de baterías es un mastervolt. Urge vender por cambio de domicilio