Motor Volvo-Penta D1-30 (450 h.) Transmisión Sail Drive con hélice tres palas plegables. Dos baterias de servicio de 140 Ah más una de 55 Ah para el motor. Alternador alta capacidad 45 Ah.Bandera Española. Lista 7ª. Zona de Navegación: 4
Capacidad diésel: 150 l. Capacidad agua: 360 l.
Antifoulling y revision motor anual.
Detalles Técnicos
| Eslora: 11.35 m. |
| Manga: 3.80 m. |
| Calado: 1.92 m. |
| Peso: |
| Velas: Mayor Elvstrom enrollable de alto rendimiento con sables verticales. Genova Elvstrom enrollable alto rendimiento. Spi sim�trico con tangón y maniobra. |
| Motor (marca/modelo): Volvo Penta D1 30 |
| Núm. de motores/Potencia: 29 hp |
| Combustible: Diesel |
| Horas motores: 450 hrs. |
| Plazas navegación: |
| Cap. Combustible: 150 l. |
| Cap. Agua: 360 l. |
| Materiales construcción: Fibra de vidrio |
| Camarotes: |
| Literas: |
| Baños: |
| Última ITB: |
Electrónica y navegación: Tridata Raymarine ST60. Anemómetro Raymarine ST60. Piloto automático Raymarine ST 6001. Ploter Raymarine C70 con radar. VHF Raymarine 240E con DSC doble (bañera) Radio CD Blaupunkt con altavoces en bañera. TV con antena TDT y DVD. |
Equipo de cubierta: Cubierta de teca. 2 Winches de génova Lewmar. 2 Winches de trabajo en piano Lewmar. 2 Winches de spi Lewmar. Tensor de backsptay Molinete eléctrico Lewmar. Ancla 16 Kg. 50 m. cadena 8mm. Ducha agua fria-caliente en espejo de popa. Toldo bimini y capota antirociones. |
Confort/Interiores: Cabina de armador en proa con acceso directo al aseo. Dos cabinas en popa. Aseo con ducha y bomba electrica WC. Tanque aguas negras con toma de succión por cubierta. Cocina equipada con menaje y vajilla nautica. Interface para conexion de un PC a toda la electronica en la mesa de cartas. Colchonetas asientos en bañera y solarium en cubierta de proa. |