Bandera española, lista 7ª. Los motores tienen 495 horas de uso, son dos volvo penta turbodiesel de 370 caballos cada uno, el barco posee superplataforma de popa sobredimensionada de fibra y teka, con ella tiene eslora de 13 metros por 4 de manga, pero de flotación está homologado para llevarlo con el PER, es del año 99 , tiene completo el juego de toldos , lonas de fondeo, bimini...etc etc.
Posee pescantes telescópicos para soporte de auxiliar . Equipo de seguridad al día con tantos chalecos como personas homologadas ( 10), bengalas, balsa salvavidas, bocina, extintor...etc etc.....Posee camarote de armador más camarote para invitados con 2 camas independientes, 1 baño completo con WC eléctrico con tanque de aguas negras (instalado en 2008) y ducha separada con agua caliente, cocina completa con vitrocerámica, hornillos eléctricos , nevera con congelador, microondas, 2 fregaderos también con agua caliente. El salón tiene mesa abatible con televisión con video incorporado, y radio digital con cargador de 10 cd.
El barco tiene sistema de climatizacion-deshumidificación en todos los camarotes y salón , generador eléctrico de 220 voltios, toma de puerto, cargador de baterías, molinete eléctrico, flaps electrohidráulicos, hélice de proa, piloto automático, radio VHF con sistema DSC , sonda , radar , plotter, todo con repetidor en fly , radiobaliza, teka en bañera , plataforma de popa y pasillos laterales, ducha exterior etc, etc.........Estado impecable y revisiones y patentes todos los años. ITB pasada en el año 2009.
Detalles Técnicos
| Eslora: 12 m. |
| Manga: 4 m. |
| Calado: |
| Peso: |
| Motor (marca/modelo): 2 x Volvo penta diesel |
| Núm. de motores/Potencia: 2 x 370 hp |
| Transmisión: Ejes |
| Combustible: Diesel |
| Horas motores: 495 hrs. |
| Velocidad máx.: 31 nudos |
| Plazas navegación: 10 |
| Cap. Combustible: |
| Cap. Agua: |
| Material Construcción: fibra |
| Camarotes: 2 |
| Literas: |
| Baños: 1 |
| Última ITB: 2009 |
Electrónica y navegación: |
Equipo de cubierta: |
Confort/Interiores: |